Letzte Reise Schiff Costa Concordia

• Letzte Reise Schiff Costa Concordia

Liner Costa Concordia, unter den zehn größten Kreuzfahrtschiffe der Welt, abgestürzt 13. Januar 2012. Im September 2013th abgeschlossen die Küste der italienischen Insel Giglio erfolgreich einen einzigartigen Betrieb den versunkene 300-Fuß-Riesen zu erhöhen, mit einem Gewicht von 114.000 Tonnen.

Am Mittwoch begann das Schiff Costa Concordia seine letzte Reise - das Schiff in den Hafen von Genua gesegelt, wo er abgestiegen.

Diese

ist ein Schiff Costa Concordia in den besten Zeiten im Hafen in Civitavecchia, Italien, 27. März 2009.

Wie es war. Bestätigung des berüchtigten Freitag, die 13., ein riesiges Kreuzfahrtschiff Costa Concordia (Costa Concordia), die mehr als 4 200 Personen trug abgestürzt in dem 13. Januar 2012 in der Nähe der Insel Giglio vor der Küste der Toskana in Italien.

Das Standbild aus dem Video, verlassen die Passagiere das sinkende Schiff, 14. Januar 2012

Nach dem Kapitän lief Kreuzfahrtschiff in Felsen, die nicht auf der Navigationskarte aufgeführt wurden. 32 Menschen wurden getötet und zwei fehlen.

Später wird der Liner fast vollständig im Mittelmeer verloren. Taucher inspiziert den Körper eines versunkenen Kreuzfahrtschiff Costa Concordia nach sechs Tagen, 19. Januar 2012.

Sichtbare Schäden und Spuren von Plaque auf einem Riff.

Unter dem Wasser im Inneren des Schiffes Chaos, 24. Januar 2012.

Das italienische „Titanic“ - das versunkene italienische Kreuzfahrtschiff Costa Concordia - Probleme verfolgte jemals in 2005 seit seiner Einführung, als die alte maritime Tradition an Bord des Schiff, die Flasche zu brechen war. Aber die Flasche nicht brechen. Im Jahr 2008 traf das Kreuzfahrtschiff Costa Concordia im Wert von 450 Millionen Euro einen Pier in der Nähe der Küste des italienischen Neapel.

2013. An der Absturzstelle des Kreuzfahrtschiffs Costa Concordia sind Arbeiten zur Installation von Geräten, bevor das Schiff in aufrechter Position zu bringen. Dieser Vorgang ist wirklich einzigartig. Zuvor haben die Ingenieure nie mit so großen Schiffen arbeiten mussten.

Der Zweck dieser Operation war das Schiff von den Felsen zu entfernen, abholen und mit Hilfe von Unterwasserplattformen und Kräne stehen aufrecht. Container von Seiten (unter dem Foto) können die gesamte Struktur auf der Oberfläche bleiben, 15. September 2013.

Die größte und teuerste Meer Rettungsaktion in der Geschichte ist etwa 250 Millionen Euro, und die Schäden an den Eigentümer auf 1,5 Milliarden Euro. Einzigartiger Betrieb das gesunkene Schiff vor der Küste der italienischen Insel Giglio zu erhöhen dauerte weniger als einen Tag - 19 Stunden. Das Gefäß wurde erfolgreich auf dem Kiel, den 17. September legte 2013.

Die nächste Phase der Operation begann im Juli 2014. Am Mittwoch begann die Schiff Costa Concordia seine letzte Reise - das Schiff in den Hafen von Genua gesegelt, wo er abgestiegen, 22. Juli 2014

Eine interessante Tatsache: „Titanic“ sank in der Nacht vom 13. auf 14. April 1912 und der Costa Concordia - in der Nacht vom 13. auf 14. Januar 2012, dh zwischen den Abstürzen fast genau 100 Jahre Unterschied ...

Es ist interessant, die „Titanic“ und „Costa Concordia“ auf den Spezifikationen zu vergleichen:

1. Versetzung: 52.310 Tonnen | 51 387 Tonnen

2. Länge: 269,1 m | 290,2 m

3. Breite: 28,2 m | 35,5 m

4. Geschwindigkeit: 24 Knoten | 19,6 Knoten

5. Kapazität: 2.556 Passagiere + 908 Crew | 3700 + 1100 Zugwagen.

Der beschädigte Teil des Kreuzfahrtschiffs Costa Concordia, 13. Juli 2014.

Blick ins Innere. Das Bild wurde 27. Februar genommen, 2014.

An der Costa Concordia war 1500 Kabinen, die größte Wellness-Center der Welt auf dem Meer, vier Pools, fünf Spas, fünf Restaurants, 13 Bars, ein Kino, eine Diskothek und ein Internetcafé.

Unter den Schiffskatastrophen in Frieden, nach der Zahl der Opfer von „Titanic“ auf dem dritten Platz - 1 513 Personen. Führung bleibt mit der Fähre „Dona Paz“ konfrontiert 1987 mit einem Öltanker. Dann wird bei der Kollision und anschließende Feuer tötete ihn mehr als 4000 Menschen.

Im Inneren der Costa Concordia, 27. Februar 2014

Im Inneren des Schiffes Zeit stehen geblieben ist. Jemand Gepäck.

Nach den Passagieren, als das Schiff bereits beschädigt, die Crew, in Schwimmwesten angezogen, forderte die Passagiere in die Kabine zurück und sagte, dass nichts Schlimmes passiert.

Während die fünf Tage Costa Concordia werden im Schlepptau etwa 370 Kilometer überwinden müssen, wird das Schiff mit einer Geschwindigkeit von 2 Knoten pro Stunde, 14. Juli 2014 bewegen.

Go

Vorbereitungsarbeiten vor der letzten Fahrt des Schiffs Costa Concordia, 14. Juli 2014.

Die Vorbereitungsarbeiten, 14. Juli 2014.

So sah es aus der Luft, 19. Juli 2014.

22. Juli 2014.

Schaden, 22. Juli 2014.

Abschleppen beginnt in Genua, 23. Juli 2014.

Diese letzte Reise Schiff Costa Concordia. Genua wird eine komplizierte Operation Host zu demontieren, ist es in vier Phasen unterteilt ist, wird es 22 Monate dauern.