5 feigste Handlungen in einer kritischen Situation begangen

Wir alle wissen, und erinnere mich an die Helden, die das Leben anderer gerettet, um sie zu vergessen. Aber die Geschichte der Feiglinge und Schufte sind manchmal nicht weniger lehrreich ...

1. Wir sinken! Schnell, sperren die Passagiere!

In den Ozean, so scheint es, und ist jetzt nicht so eng an die Schiffe einander gegenüber, wie viel vergeblich. Ganz zu schweigen von dem XIX Jahrhundert. Allerdings hat eine Nacht im Jahr 1848, noch während eines kleinen Sturms, der Befehl eines Passagierschiffes „Anne“ geschaffen, in ein anderes Schiff zum Absturz zu bringen - es wurde die „Hampton“ genannt. In diesem Hampton war mehr oder weniger normal, aber Anne prompt sank.

An Bord waren die sinkende Anne mehr als 100 Passagiere, friedlich in ihren Kabinen ruhen. Wir mussten eine Entscheidung treffen. Und dann eine Mannschaft des sinkenden Schiffes erkannte, dass das Rettungsboot überhaupt nicht ausreichen. In der Regel jemand nicht genug. Da an Bord jedes Boot Anne war gar nicht. Heil war erst möglich, nachdem betroffen in den zweiten Behälter zu bewegen.

Und das Team Anne hatte ein kurzes Wort, nahm die nur in dieser Situation aus ihrer Sicht eine Entscheidung, die sie genagelt Luken hält Passagiere an ihr angesichts des nahen Todes jammern nicht das tapfere Team verhindern, dass ihre Haut zu retten.

Aber diese Geschichte ist, seltsam genug, erwies sich als ein gutes Ende zu sein. Passagiere gelang es, aus seinem angeblichen „Grab“ zu entkommen. Sie alle abgeholt ein Wunder an diesen Orten des Schiffes zu sein - die dritte in dieser Geschichte.

Einmal in der Sicherheit der Passagiere gab gerne vor Gericht Zeugnis gegen sich in dem sicheren Tod Team zum Scheitern verurteilt.

2. Dies ist nur ein Erdbeben, Kinder ...

Als Lehrer - eine große Verantwortung. Jeder kennt es. Ich wusste davon und den Lehrer der chinesischen Provinz Sichuan im Namen von Fan Mezong. Also, wenn ein Erdbeben (Ereignisse vom 12. Mai Sinn, 2008), er tat, was sollte er haben. Er sagte zu seinen Jüngern: „Ruhe bewahren. Dies ist ein Erdbeben. " Vielleicht ist die Worte des Lehrers zu übernehmen, wenn nicht ein kleines Detail: in der Zeit ihrer Äußerung, er aus dem Publikum läuft. Schauen Sie nicht zurück.

Also, ohne zu stoppen erreicht Mezong die Mittelschule Fußballplatz. Und es ist nur verlangsamt, dass etwas falsch zu machen realisieren. China, natürlich, ist nicht besonders ermutigend seine Bürger, Kinder zu haben, sondern sie auch werfen, auch, da es nicht in einer gefährlichen Situation auf ihrem eigenen angenommen wird. Vor allem, wenn die Betreuung von Kindern - ist Ihre direkte Verantwortung.

Zu Ehren Fana muss gesagt werden, dass, wenn es Zeit kam, um seine Wirkung zu erklären, habe er nicht spielen und raus, und sagte mit aller Aufrichtigkeit: „Ich habe einen sehr entwickelten Überlebensinstinkt. Ich habe noch nie ein Draufgänger, und ich im Prinzip gewesen, überhaupt nicht kümmern. " Ehrlichkeit ist für den Lehrer auch, natürlich, eine wertvolle Qualität, aber die Arbeit des Fan Mezong noch verloren.

3. Die Ebene lassen sich als etwas selbst. Und ich bin hier, um häuten

Ein Tag im Juli 1989, die NATO-Radaranlagenbetreiber haben einen russischen Kampfjet nähert sich die Grenze zwischen Ost- und West-Deutschland erfaßt. Nach ein paar Minuten in der Luft zwei Abfangjäger der US-Luftwaffe Geschwader in den Niederlanden. Schon wenige Minuten später meldete der Pilot, dass die russischen MiG-23 Schnitte durch den Luftraum ... ohne Pilot. Die Situation war katastrophal - nicht, weil Poltergeister gelernt hat, das Flugzeug zu verwalten, sondern weil dieses riesiges Stück Metall, mit Waffen voll gestopft, früher oder später, mußte auf den Boden fallen, und der Boden war Belgien und der Raum auf der ganzen Strecke war ziemlich dicht besiedelt.

Es geschah wie folgt aus: Kampfpilot Oberst Nikolai Skuridin mein Auto von einem Militärflugplatz Pommerschen Red Regiment in die Luft gehoben. Das Flugzeug war in voller Kampfbereitschaft. Nach etwa einer Minute nach dem Start aufgezeichnet Skuridin einer Abnahme der Motordrehzahl und Baumwolle in dem Lufteinlass links. Das Flugzeug begann zu sinken. Skuridin entschieden, dass der Motor Explosion aufgetreten ist und, ohne zu überlegen, ausgeworfen.

Später, als die Recorder gefunden wurden, schien es, dass ein Flugzeug alles in Ordnung war. Sechs Minuten nach dem Bailout, begann er wieder zu steigen, bis er Position erreichte 12 Kilometer. Sound, der so erschrockener Pilot, war nur eine kleine Panne funktioniert Nachbrenner - nichts ernsthaftes.

MiG fortgesetzt automatischen Flug bis der Treibstoff ausging - am Ende hat er auf einem Wohnhaus an der Grenze zwischen Belgien und Frankreich fiel. Eine Person wurde getötet.

4. mosey! Verbleibende speichern Eisberg

Titanic - das Schiff ist nicht der einzige, der von einem Treffen mit einem Eisberg erlitten hat. Im Jahr 1849 wird ein Schiff mit einem schönen Namen „Hannah“ nach Quebec geschickt, ein ähnliches Schicksal erlitten.

Hannah schnell ins Wasser getaucht, an Bord - 200 Passagiere und, wie üblich, Rettungsboote fehlten. Vielmehr gab es nur eine kleine. Die Realisierung der Ausweglosigkeit der Situation, sprang der Kapitän des Teams in das einzig Rettungsfahrzeug und war wie folgt. Leider erging es Passagiere Hannah weit weniger als die Passagiere der eingangs genannten Anne - keine anderen Schiffe in dem Gebiet beobachtet wurden. Die einzige Hoffnung für die Rettung, ironisch, erwies sich als ... das gleiche Eisberg, der für den Tod ihres Schiffes verantwortlich war.

Die Passagiere auf den Eisblock bewegt, saß fest dicht für die wundersame Rettung warteten. Und es geschah - nach ein paar Stunden von einem Schiff segelt hinter abgeholt. Nachdem alle Pannen Passagiere sich im selben Hafen gefunden, die sie feige und Team später brachte - der letzte für zwei Tage im Meer zu hängen. Es ist schwierig, sogar vorstellbar, wie „warm“ dieses Treffen hatte.

5. Das Boot ist kein Platz für die Passagiere! Ich werfe ich nicht meine Koffer!

Im Juli 1880 Jeddah Dampfer mit muslimischen Pilgern an Bord wurden in Richtung Mekka Überschrift. Es war ein modernes Schiff mit vier geräumigen Rettungsbooten. So dass, wenn alles alles retten konnte. Es scheint. Aber ...

Der dritte Anfang August Sturm, aber so stark, dass die Kessel des Schiffes sprang auf. Dies bedeutete, dass das Schiff zu bewegen, konnte nicht mehr, und es unaufhörlich eine riesige Stahlflasche rollen. Hinzu kommt, dass es ein kleines Leck und das Schiff begann sich langsam zu sinken.

Trotz der Tatsache, dass 900 Pilger unermüdlich Wasser gepumpt wird, war die Situation mehr als ernst. Der Kapitän entschied sich das Boot vorzubereiten. Und plötzlich wurde klar, dass es genug Platz ist nur für das Team, mit all seinem Haushalt und Hab und Gut. Am nächsten Morgen der Kapitän befahl die Boote zu senken. Aber nur geschafft, den Kapitän zu verlassen. Zwei weitere Boote wütender Pilger zurückgeschlagen und auf dem Brett nach links, ein Viertel fiel ins Wasser ohne Passagiere.

Auf dem Weg, der Kapitän, zuversichtlich, dass alle anderen schon auf dem Meeresboden ruht, kam mit der Geschichte des gesunkenen Schiffes und die Pilger, ganz plötzlich in eine Bande von brutalen Mörder geworden.

Ein paar Tage später der Kapitän und seine Familie nahmen Sindhia Dampfer, und er war in der Lage, seiner Geschichte in Farben und Lacken zu erzählen. Und wenn am 10. August Sindhia den nächsten Hafen zu erreichen, bekam der Kapitän eine große Verlegenheit - im Hafen von ihnen Schiff verlassen wurde, die als „Antenor“ in Schleppschiff gezogen stellte sich heraus zu sein.

Bei der Verhandlung versucht, das gesamte Team auf die Version des Kapitäns zu bleiben, aber nichts taten sie nicht.