Was ist ein Industrie-Design? Und seine ungewöhnlichsten Vertreter.

Vor kurzem hielt Hersteller etwas wirklich schön durch die Art und Weise der Vereinigung zu machen, und die Angst, etwas falsch zu machen. Dies ergibt sich aus dem oft feige „nedodizaynery“ oder zumindest die feigen Führer, die Angst haben, heraus zu stehen. Smartphones hat das gleiche worden, die Autos, wenn auch anders, aber nicht so viel, und sogar Flugzeuge Spezialist ist nicht immer in der Lage, voneinander zu unterscheiden. Irgendeine Art von Phantasie vorhanden ist, vielleicht nur in der Kleidung und Möbeln. Aber es ist nicht so glatt alle. Erinnern wir uns daran, was „Design Rock-n-roll“ Designer in der Vergangenheit zusammengearbeitet.

Was ist ein Industrie-Design

Zu Beginn werde ich einen wenig Hintergrund geben und bot darüber, was ist „Industrial Design“ zu sprechen.

Die Definition des Begriffs gegeben Mitglied des College of Industrial Design Tomas Maldonado im Jahr 1969. An diesem Punkt wird diese Definition als die umfassendste Beschreibung des Konzepts sein.

Industrial Design - ist eine kreative Tätigkeit, die die externen Vorteile von Objekten in der Industrie produziert verbessern soll - sagte damals Thomas Maldonado.

Viele, die Werke der Designer der sechziger und siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts erinnert, ist es das goldene Zeitalter der industriellen betrachtet, oder wie sie genannt wird, von der Industrie-Design. Dann versuchten die Produzenten auch in ihren Werken auszudrücken, und nicht nur ein Produkt zu machen, die alle ansprechen wird. Trotz dieses Ansatzes als viele der Entscheidungen damals noch den Goldstandard in ihren Tracks und die perfekte Kombination aus Schönheit und Komfort. Allerdings sind im Design gibt es keine klaren Kriterien - alle subjektiv. Jeder entscheidet für sich, was schön ist und was auf den Titel der Konsumgüter- wird nach oben ziehen. Lassen Sie uns diese Dinge vom Menschen geschaffen erinnern, die, obwohl sie im Bereich der Vereinigung konkurrieren nicht in der Lage waren, aber immer daran denken, für Kenner.

Die ungewöhnlichste Ebene

Einer der ungewöhnlichsten Flugzeug der Luftfahrtgeschichte war die Beechcraft Starship, dessen erste Flug fand im Jahr 1986. In seinem Design, mit Ausnahme von ungewöhnlichen Design, spiegelt sich der fortschrittlichen technologischen Lösungen gesetzt, die bis heute von Bedeutung sind. Das Problem ist, dass das Flugzeug nicht mehr produziert und seltene Exemplare, die an Kunden ausgeliefert wurden, gelten als fast unbezahlbar sein.

Beechcraft Starship

Das Hauptmerkmal des Flugzeugs ist das Fehlen eines Schwanzes und Schub Turboprop-Triebwerke, mit einem maximalen Abstand von der Kabine entfernt. Diese Entscheidung erlaubt Innen mehr komfortabel und ruhig zu machen.

In Abwesenheit des Schwanzes am entwickelt von einem kleinen Kiel an der Unterseite des Flugzeugs und die Flügelspitzen kontrollierte Geschwindigkeit. Die Steigung (Neigung oder die Nase heben) durch den Flügel am Bug durchgeführt.

Das Design scheint schwierig zu sein, aber viele Piloten, die das Glück haben, um diese Technik zu verwalten, darüber sprechen nur positiv, seine hohen Leistungseigenschaften der Feststellung.

Beechcraft Starship

Das Flugzeug hat nicht zuletzt die Entwicklung Beechcraft. Das Unternehmen immer noch vorhanden ist, und das Modell war nicht weit wegen der hohen Preise verwendet. Kosten Beechcraft Starship war 3, 9 Millionen Dollar. Für das gleiche Geld könnte man ein paar deutlich schnelleren Modelle auf das Turbotriebwerk, und ein Modell mit einer ähnlichen Geschwindigkeit, um die Kosten von einer Million Dollar billiger kaufen. Im Jahr 2003 gab das Unternehmen bekannt, dass es unrentabel kleine Flotte von Modellen angeboten Besitzer unterstützen sie auch für andere Modelle auszutauschen und darüber verfügen diejenigen, die sie „auf Lager“ gehalten.

Der seltsamsten Zug

Das nächste Beispiel des industriellen Designs, die als einzigartig bezeichnet werden kann, ist ein ungewöhnlicher Zug, der gerade nicht eine große Resonanz in den Herzen der Betrieb Organisationen gefunden hat.

Wenn Sie auf Seite aussehen Aerotrain, scheint es, dass er fehlt Flügel, mit denen würde er einfach aus dieser langweiligen Welt verlassen hat. Eigentlich hatte die Art, wie er kommt. Es wurde von General Motors Electro-Motive Division mit Flugzeugen Materialien. Seine Hauptaufgabe war zu seiner früheren Popularität des Schienenverkehrs zurückzukehren, unter dem zur Verfügung stehenden Luftverkehrs und Personentransport verloren.

GM Aerotrain

Eingeführt in die Mitte der fünfziger Jahre des letzten Jahrhunderts war er über 10 Jahre. Zugleich wirft ständig die Strecke zu der Strecke ab. Die Hauptnachteile der Züge waren seine Steifigkeit, geringe Geschwindigkeit und Unannehmlichkeiten für die Passagiere. Aber sein Design war sehr cool. Schade, nahm ihn niemand zu entwickeln. Lassen Sie uns in unserem Telegramm-Chat diskutieren, würden Sie eine Fahrt auf so?

Das schönste Auto

Aufgrund der Tatsache, dass ich einen Artikel für eine der beliebtesten Ressourcen auf ihrem Gebiet und haben die Möglichkeit, schreiben ihre Meinung öffentlich zu äußern, kann ich sagen, welche Art von Auto denke ich in der Geschichte der schönste ist. Ich denke, viele werden mir zustimmen, dass dies der legendäre Ford GT der ersten Generation ist. Für alle seine brutale Winkligkeit, gibt es in ihm etwas Ungewöhnliches und faszinierend.

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Ford GT40 Die zweite Hälfte des letzten Jahrhunderts war reich an ungewöhnlichen Automodellen, die uns mit seinem Auftritt gefallen haben. Dies könnte den Dodge Charger, Chevrolet Corvette, das berühmte Cadillac-Modell gehört, und sogar den legendären Audi Quattro.

Dodge Charger 1969

Audi Quattro Rallye

Trotz des würdigen Konkurrenten steht Ford GT40. Es wurde in den 60er Jahren des vergangenen Jahrhunderts hergestellt und wurde speziell für die Siege in Le Mans geschaffen, wie Autos Enzo Ferrari gegenüber.

Die Zahl 40 im Titel war nonrandom. Es bedeutete, dass die volle Höhe des Wagens 40 Zoll (102 cm) ist, nach den Regeln des Wettbewerbs vorgeschrieben.

Ford GT40 (Rückansicht)

Die Maschine sah das ungewöhnlichste, die Einfachheit seiner Designlinien mit latenter Aggressivität kombiniert, so dass ein Blick in ihren Sportwagen zu erkennen.

Vor nicht langer Zeit hat sich das Modell-Updates erhalten, aber das ist ein anderes Auto, in dem es keinen Reiz der alten Zeiten. Neue wieder wie andere moderne Autos. Sorry ... Dieses Auto profukali.

Die denkwürdigsten Telefon

Bevor Steve Jobs das erste iPhone in die Szene aufgedeckt, und alle Hersteller haben damit begonnen, es zu kopieren blind als Standard zu akzeptieren, würde der wirkliche Wahnsinn in dem Handy-Markt auf. Ich wollte diejenigen gehen, die Geräte wie Nokia 7600, Nokia 7610 und das Nokia N-Gage, klopfen sie auf die Schulter zeichnen und gebeten, zu gießen, was sie rauchte. Andere Hersteller sind auch manchmal etwas anderes produziert, aber sie hielten nicht mit Nokia auf.

Frikovataya Nokia 7600

Von den Modellen zum Zeitpunkt der finnischen Marke noch kann ich nicht einmal bizarre Lösungen erwähnen, die den Pulverkasten ähnlich waren, dann auf dem Sarg, ist die allgemeine nicht klar, was, speziell 8110 modelliert. Nur wird nicht mit der „Banane“ zu verwechseln, die vor kurzem in der gleichen Zeit mit dem aktualisierten (zu laut Wort) Nokia 3310. Beider Geräte mit dem Original wenig gemein hatten, und daher nicht die fand große Popularität gezeigt hat.

Nokia 8110Ceychas Ich spreche über das Telefon, das Neo aus dem Mittel in der Matrix Wachowski lief, die Brüder waren damals noch. Gerätedesign war ungewöhnlich, aber ziemlich brutal. Meiner Meinung nach ist dies die perfekte Kombination aus Anmaßung und Strenge zu der Zeit. Für dieses Modell Nokia-one Dank. Sie konnte dem Markt und bieten Alternativen zu widerstehen.

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Der schwierigste Motor

Die Filme über die reiche des letzten halben Jahrhunderts mehr als blitzte einmal seltsame Boote, die in den normalen ähnlich waren, aber auf Kosten von lackiertem Holz sah sehr seltsam Finishing.

Optionen wie Boote waren so viele, aber die am weitesten verbreitete sie haben es in Venedig. So wie sie auf dem Französisch Riviera und im Hafen von Monaco gefunden werden können, aber es gab sie viel kleiner.

Aus meiner Sicht ist es diese Kombination von Materialien und einfache Form ist eine gute Kombination aus Funktionalität herkömmlicher Boote und Luxus, die am meisten Reichen leisten können.

Diese Boote sind noch in den engen Kanälen der italienischen Stadt zu finden, aber die alten Muster nicht so gut aussehen wie neu ist fast nicht gemacht. Sorry ...

Wer ist der beste Designer?

Wer könnte das besser zeichnet das Design von Produkten? Jeder, der es jetzt der Fall ist, oder derjenige, der seinen Bleistift auf die Objekte und Fahrzeuge setzen, wie oben beschrieben? Die eindeutige Antwort ist nein. Auf der einen Seite hat sich die Entwicklung auf die Homogenisierung aller geführt, die uns umgibt. Auf der anderen Seite, wenn die Welt war abwechslungsreich und interessant. Obwohl, vielleicht ist es nur Nostalgie und Sehnsucht zu lieben, was nicht der Fall ist.

Das Aussehen von jedem Gerät oder Objekt - der subjektive Begriff. Manche mögen ein, jemand anderes. Deshalb habe ich auf meiner Meinung nach categoricalness bestehen. Sie können nicht mit mir übereinstimmen, aber ich habe einige der schönsten Dinge in meinem Kopf gesammelt und beschlossen, diese Auswahl zu teilen.

Glauben Sie, dass, wenn Designer mehr sicher arbeiten? Dann oder jetzt?